膜片联轴器不适合港口皮带机的传动系统,秦皇岛港煤一期东扩工程的皮带机驱动系统采用膜片式联轴器联接。膜片联轴器虽然具有不用润油,结构较紧凑,无旋转间隙等优点。但是此种联轴器经过现场使用发现膜片较易损坏,使用寿命较短,致使皮带机故障率较高,停机维修时间长的弊端日益明显。这与港口生产设备要求故障率低、使用寿命长、维修方便快捷方面不相符合,影响了高效生产。膜片式联轴器由几个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上,在驱动系统运转过程中补偿偏心。驱动系统排装后需要补偿径向、角向、轴向偏差,膜片要补偿系统偏差,就需要复杂的弯曲变形,所以膜片联轴器不太适应偏心。由于补偿偏差能力的严重缺陷致使其使用寿命大大降低,故障频发膜片联轴器中膜片均采用如不锈钢等强度高而韧性低的材料。而低韧性材料最大的缺点就是变形能力差,长期使用会造成疲劳破坏,而弹性柱销齿式联轴器具有承载能力大,不用润滑,非常适合减速机和滚筒之间的连接,因此被广泛应用于港口皮带机的输煤传动系统.

沧州荣威联轴器提供